Especificações
Motor Chassis
Tipo / Cilindrada – 4T/ 401cc Chassis – Multitubular de aço
Distribuição – Corrente/ DOHC Suspensão Frontal – Forquilha telescópica invertida com barras de 41 mm de diâmetro e 130 mm de curso
Nº de cilindros – 2 Suspensão traseira – Amortecedor único regulável por pré-carga
Nº de válvulas – 8 Travão Dianteiro – 2 discos de 305 mm de diâmetro com pinças de 4 pistões e ABS de duplo canal
Alimentação – Injeção Eletrónica BOSCH Travão Traseiro – Disco de 258 mm com ABS de duplo canal
Refrigeração – Liquida Roda Dianteira – Jante de raios com pneu 110/80R19 tubeless
Diâmetro x Curso – 68 x 55,2 mm Roda Traseira – Jante de raios com pneu 140/70R17 tubeless
CV – 36,2 CV Distância entre eixos – 1410 mm
Potência máxima – 27kW/8500 rpm Altura do assento – 810 mm
Binário máximo – 34 Nm/8000 rpm Depósito de combustível – 18 litros
Transmissão Primária – Caixa de 6 velocidades
Peso – 215 kg
Transmissão Secundária – Corrente
Embraiagem – Manual de discos húmidos
Homologação – Euro 5
Equipamento de série
Ecrã TFT + Mirror Link | Iluminação Full-Led | Crashbars + Proteção de motor | Guiador em Aluminio | Jantes de raios
Manutenção
Primeira revisão 1000 km; seguintes a cada 5000 km.