Motor                                                         Chassis

Tipo / Cilindrada – 4T/ 125cc                                                   Chassis – Multitubular de aço

Distribuição – Corrente/ DOHC                                                  Suspensão Frontal – Forquilha telescópica invertida com barras de 37 mm de diâmetro e 120 mm de curso

Nº de cilindros – 1                                                                         Suspensão traseira  – Amortecedor único regulável por pré-carga

Nº de válvulas – 4                                                                          Travão Dianteiro – Disco de 265 mm diâmetro, com sistema ABS + TCS

Alimentação – Injeção Eletrónica                                              Travão Traseiro – Disco de 240 mm de diâmetro com sistema ABS + TCS

Refrigeração – Liquida                                                               Roda Dianteira – Jante de alumínio com pneu 100/90-18

Diâmetro x Curso  – 58 x 47 mm                                             Roda Traseira – Jante de alumínio com pneu 130/80-17

CV – 15 CV                                                                                         Distância entre eixos – 1375 mm

Potência máxima – 9500 rpm                                                 Altura do assento – 780 mm

Binário máximo – 11 Nm/7500 rpm                                      Depósito de combustível – 14 litros

Transmissão Primária – Caixa de 6 velocidades               Peso – 164 kg (sem malas) 175 kg (com malas)

Transmissão Secundária – Corrente

Embraiagem – Manual de discos húmidos

Homologação – Euro 5+